Более старые лифты дней побежались моторами ДК, в виду того что их РПМ был легок для того чтобы контролировать, и были гораздо дешевле. Но он имел характеристики хуже вращающего момента, следовательно имеет много рывки и рему для потребителей.
После этого по мере того как время прошло моторы индукции начали ударять рынок и большинство индустрий теперь использует их как раз потому что они крутые парни и выдерживает хуже условия труда с почти никаким обслуживанием. Но ожидание!! , Моторы индукции моторы АК и контролировать их скорость был жесток следовательно они не было порекомендован для лифтов до тех пор пока ВФД не придут внутри.
Следовательно большинство из них в современных днях использует моторы трехфазные индукции с управлениями переменного привода частоты электронными.
Потому что:
1.Ит имеет длинную жизнь и сильно твердую структуру.
постоянный магнит 2.Но включен следовательно никакой эффект старения.
3.Синсе современная электроника улучшала ВФД (переменный привод частоты), оно легко для того чтобы контролировать вращающий момент и поэтому контролировать РПМ мотора.
